本周秦皇島港煤價(jià)開(kāi)始企穩(wěn),港口市場(chǎng)呈現(xiàn)進(jìn)出兩旺的情況,進(jìn)港煤車(chē)增多,調(diào)入量增加;大量船舶密集到港,北方各港錨地下錨和已辦手續(xù)船舶增加了很多。主要是經(jīng)過(guò)一個(gè)夏天,電廠庫(kù)存均較前期出現(xiàn)下降,因此在當(dāng)前煤價(jià)相對(duì)較低的情況下,有補(bǔ)倉(cāng)的意愿,加上9月下旬的大秦線路檢修,對(duì)沿海市場(chǎng)起到了催化劑的作用,電廠開(kāi)始增派大量船舶拉煤,防止鐵路檢修期間出現(xiàn)用煤緊張的局面,貿(mào)易商也在港口積極囤煤,以期旺季銷(xiāo)售,因此港口煤價(jià)止跌企穩(wěn)的跡象明顯。而在港口市場(chǎng)恢復(fù)的情況下,對(duì)北方坑口市場(chǎng)也起到了拉動(dòng)作用,貿(mào)易商和電廠都加大采購(gòu),因此市場(chǎng)煤價(jià)格也出現(xiàn)上行趨勢(shì)。另外,西南、中南地區(qū)電煤供應(yīng)依舊偏緊,多地電廠電煤告急,西南地區(qū)煤價(jià)短期將繼續(xù)居高不下。目前鋼材市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格緩步提升,在下游市場(chǎng)金九銀十旺季預(yù)期的影響下,下游市場(chǎng)也在復(fù)蘇當(dāng)中,近期包括山東鐵雄等大型焦化廠的焦炭?jī)r(jià)格也開(kāi)始上漲,在此拉動(dòng)下,焦煤企業(yè)也陸續(xù)開(kāi)始調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格,尤其在緊縮的貨幣政策下,承兌較多影響了煤企的資金流動(dòng)情況,因此承兌價(jià)格普遍上調(diào)。后期隨著下半年保障房建設(shè)的加速,粗鋼的產(chǎn)量依然會(huì)維持在比較高的水平,這個(gè)對(duì)于焦煤的價(jià)格也會(huì)形成一個(gè)比較大的支撐,煤價(jià)穩(wěn)步提升的可能性還是較大。
無(wú)煙煤價(jià)格暫穩(wěn),前期傳聞的漲價(jià)暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn),一些月定價(jià)的煤企還是對(duì)價(jià)格進(jìn)行調(diào)研,目前還沒(méi)有確定下。下游企業(yè)仍在陸續(xù)復(fù)產(chǎn)中,對(duì)塊煤需求并沒(méi)有明顯的變化,民用需求正在逐步升溫,但是數(shù)量比較有限,對(duì)地銷(xiāo)影響較大。因此目前下游需求情況還是比價(jià)平穩(wěn),煤價(jià)會(huì)否上調(diào)現(xiàn)在還不能定論,市場(chǎng)觀望的心態(tài)也比較重。
噴吹煤市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)。近期由于下游市場(chǎng)開(kāi)始反彈,噴吹煤資源需求開(kāi)始回升,但是供求情況依然比較穩(wěn)定,除部分地區(qū)受運(yùn)輸和本地產(chǎn)量下降等因素影響,價(jià)格短暫上行,市場(chǎng)大環(huán)境仍是以穩(wěn)為主。