按照現(xiàn)行定價機制,今天(5月9日)國內(nèi)成品油價格上調(diào)的窗口期將正式打開。業(yè)內(nèi)分析人士師認(rèn)為,如果未來一周國際油價保持目前低位,三地變化率不排除跌到4%以內(nèi),也即意味著市場可能“躲過”此次油價上調(diào)。
國際油價暴跌
由于美元上漲、需求減少以及石油輸出國組織(歐佩克)可能增產(chǎn)等消息影響,5日國際原油價格暴跌。紐約和倫敦市場油價跌幅均超過8%。紐約商品交易所6 月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格暴跌9.17美元,收于每桶99.80美元,跌幅為8.39%。這是紐約油價自今年3月初以來首次跌破每桶100美元。紐約油價上周跌幅達到14.7%。
受此帶動,國內(nèi)油價調(diào)整的指標(biāo)之一即國際油價三地變化率也開始下滑。據(jù)息旺能源的監(jiān)測,5月3日三地原油加權(quán)均價變化率達到此輪調(diào)價周期最高值7.01%后,4日開轉(zhuǎn)頭向下為6.99%,5日則為6.97%。
不排除油價變化率重回4%以內(nèi)
有分析師表示,由于4月7日國內(nèi)上調(diào)油價以來,大部分時間國際油價都在上漲,短暫的下跌對變化率的下滑影響不大。但他也表示,如果未來一周布倫特原油價格保持在110美元以下的水平(5日布倫特原油收于每桶110.80美元),三地變化率不排除將會回到4%以內(nèi)的水平。
對于未來油價走勢,目前不少分析人士認(rèn)為美元升值等因素將導(dǎo)致油價短期看跌,但長期來看油價仍處于上升通道。
“未來一周國際油價究竟如何變動很難說,但是根據(jù)此前的經(jīng)驗,以及考慮國內(nèi)通脹的因素,此次國內(nèi)油價上調(diào)繼續(xù)延遲的可能性很大。”分析師表示。
也就是說如果政府繼續(xù)推遲油價上調(diào)時間,而此時國際油價又保持相對較低的水平,國內(nèi)成品油價格上調(diào)的條件就將不再滿足。
追問 為何下調(diào)難?
按照大陸的成品油定價機制,當(dāng)國際油價連續(xù)22個工作日三地變化率達到4%時,國內(nèi)成品油價格就可以調(diào)整。廖凱舜表示,目前是三地變化率上漲達到6%以上,即使下一周國際油價下跌比較厲害,也僅有可能滑到正向4%之內(nèi)。若要實現(xiàn)負(fù)的變化率,而且要超過4%,非常難,必須要國際油價持續(xù)且大幅下跌。
鏈接 臺灣油價今日下調(diào)
臺灣中油公司昨日在網(wǎng)站上披露,5月9日凌晨起,臺灣的汽柴油價格將下調(diào)0.6新臺幣每升。公司指出,由于國際原油價格走跌,油價依公式計算跌幅為 4.41%,此次汽、柴油價格每升各下調(diào)0.6新臺幣。調(diào)整后,95號無鉛汽油零售價32.6新臺幣,98號無鉛汽油零售價34.1新臺幣,換算成人民幣分別為7.4元每升和7.74元每升。
分析師表示,臺灣的定價機制是一周一調(diào)的,并且主要依據(jù)迪拜和布倫特油價來調(diào)整。一周一調(diào)的特點就是與國際油價聯(lián)動更緊密,當(dāng)國際油價短期大幅下跌時,成品油價格也能快速下調(diào),但當(dāng)國際油價上漲時,成品油價格上漲得也快。去年底發(fā)改委曾表示調(diào)整成品油定價機制,后因稱時機不適宜而未果。(鐘晶晶)