上半年市場煤價格波動較大
發(fā)布時間:2018-06-21 閱讀次數(shù):3372次
今年上半年,環(huán)渤海港口市場煤交易價格連續(xù)呈現(xiàn)三個拋物線波動。港口市場煤價格先漲后跌,然后又漲再次出現(xiàn)小幅下跌;隨后,反彈上漲后再下行的態(tài)勢。
在環(huán)渤海港口煤炭運輸中,主要以長協(xié)煤炭和客戶專用場地煤炭中轉(zhuǎn)為主,市場煤交易量不多,只占到環(huán)渤海港口煤炭下水量的20%左右,而主導(dǎo)電廠用煤的長協(xié)煤炭價格相對偏低且價格起伏變化不大。
今年一開板,隨著寒冷天氣的持續(xù),民用電負荷增加,電廠日耗保持高位,煤炭需求保持強勁,拉動市場煤交易價格出現(xiàn)上漲;現(xiàn)貨交易價格從年初開始上漲,一直上漲到2月4日,累計上漲了65元/噸。
隨著傳統(tǒng)用煤淡季?春節(jié)的到來,用電負荷下降,很多電廠日耗降至正常情況下的一半甚至1/3左右,煤炭市場需求減弱,拉運積極性減弱。恰恰這個時候,煤價調(diào)控政策出臺,要求5500大卡市場煤平倉價限價在750元/噸以下,以上兩個因素促使市場煤交易價格出現(xiàn)直線快速下跌。從2月4日煤價開始下跌,一直跌至4月16日,兩個多月時間里,市場煤價格下跌了205元/噸。
從四月中旬開始,限制進口煤炭政策出臺,延長通關(guān)時間等等,在很大程度上提升了內(nèi)貿(mào)煤炭需求,拉動國內(nèi)煤市趨好。此外,工業(yè)用電提振,社會用電量增加,南方煤炭需求增加,以上促使港口市場煤價格企穩(wěn)并出現(xiàn)上漲。港口市場煤交易價格從四月中旬一直漲至5月23日。
由于動力煤價格上漲過快,發(fā)改委通過增產(chǎn)量、增產(chǎn)能、增運力等一系列措施,引導(dǎo)市場煤價回歸并穩(wěn)定在合理區(qū)間。并明確要求在6月10日之前將環(huán)渤海港口煤價控制在綠色區(qū)域之內(nèi)。隨著調(diào)控政策在市場上發(fā)揮作用,部分貿(mào)易商出貨意愿增強,市場煤價呈小幅下跌態(tài)勢。
但是,電廠高位的日耗,到港拉煤船舶繼續(xù)保持高位,煤炭主產(chǎn)區(qū)環(huán)保、安全督查力度依舊,坑口價格繼續(xù)上揚,港口優(yōu)質(zhì)現(xiàn)貨資源繼續(xù)趨緊,在很大程度上支撐了港口煤價再次小幅上揚。而隨著主力煤企下調(diào)長協(xié)煤炭價格,聯(lián)合保供穩(wěn)價,保障社會用煤安全,助推了市場趨穩(wěn)。從6月15日開始,港口市場煤價格出現(xiàn)平穩(wěn)回落;預(yù)計六月下旬,市場煤價格繼續(xù)小幅回落。