綜合來看，有六大因素將影響2018年尿素市場走勢。
一是預計產(chǎn)量反彈。近年來尿素產(chǎn)量連年下降，特別是2017年降幅較大，超過10%，預計2018年會有所反彈。經(jīng)過市場大浪淘沙，落后產(chǎn)能基本已被淘汰，剩下的尿素企業(yè)基本上都是成本低、競爭力強的企業(yè)，如果沒有外界因素的強力干擾，這些企業(yè)都可保持高負荷生產(chǎn)。一季度和四季度處于采暖季，天然氣供應緊張，加之治理冬季大氣污染需要，環(huán)保限產(chǎn)較嚴，企業(yè)開工率處于相對低位；二季度和三季度生產(chǎn)環(huán)境相對寬松，天然氣和煤炭供應狀況大幅好轉(zhuǎn)，預計企業(yè)開工率將超過60%。
二是農(nóng)業(yè)需求下降，工業(yè)需求增加。
受測土配方施肥、化肥零增長、有機肥替代、農(nóng)產(chǎn)品價格低，以及復合肥、氯化銨、硫酸銨施用量增加等因素影響，預計2018年農(nóng)業(yè)尿素需求量將下降3%以上。
而工業(yè)尿素用量在增長。相關分析師表示，目前人造板行業(yè)尿素需求量占比超過60%。國內(nèi)人造板總產(chǎn)量超過2.8億立方米，按每萬立方米板材消耗尿素0.04萬噸測算，尿素需求量超過1100萬噸。隨著消費者裝修需求和理念的變化，未來人造板將保持5%左右的增速。另一個主要工業(yè)需求增量是柴油車尾氣處理，國家正在推進國五排放法規(guī)，意味著近幾年車用尿素市場將迎來高速增長期。預計未來每年SCR系統(tǒng)增量在35萬輛，按每年每輛行駛15萬公里、每100公里耗1.5升車用尿素溶液計算，車用尿素需求量每年將增加約26萬噸。
三是出口困難，警惕進口。國際尿素有成本優(yōu)勢，國內(nèi)企業(yè)仍能堅持生產(chǎn)。下半年在印度尿素招標帶動下，連續(xù)兩個月大漲，最高價超過290美元。由于成本低，國際尿素廠家游刃有余，價格低時能堅持生產(chǎn)，價格高時多賺效益。中國尿素成本高，只能在國際價格高時有所出口，價格低時無法出口。2018年隨著美國等地尿素新裝置投產(chǎn)，國際尿素產(chǎn)量進一步增加，中國尿素出口更困難，預計全年出口量難以超過500萬噸。
不僅如此，2018年可能會面臨進口問題。如果國際價格低于國內(nèi)50美元以上，進口就有可能。華南地區(qū)最可能進口，由于無法同北方尿素競爭，目前長江以南尿素廠家大幅減少，市場有很大缺口，進口尿素可能乘虛而入。
四是煤價支撐尿素價格。中國尿素多數(shù)以煤為原料，尿素價格受煤炭價格影響較大。2018年煤炭價格走勢如何？2018年煤電長協(xié)談判或許能提供一些參考。年度長協(xié)價由“基準價+浮動價”組成，基準價與2017年一致，為535元，部分大型煤炭企業(yè)的長協(xié)銷售比例從80%提升至90%。長協(xié)占比提高，將收窄煤價跌幅預期，煤價將回歸合理區(qū)間?？傮w來看，2018年煤價仍將在高位運行，這也意味著尿素生產(chǎn)成本高，價格將在1400元左右形成較強支撐。
五是新型尿素進一步增加。傳統(tǒng)尿素競爭激烈，許多廠家都在發(fā)展新型尿素，一方面可提高肥效；另一方面可為企業(yè)帶來更好的效益。據(jù)了解，目前鋅腐酸尿素、海藻酸尿素等增值尿素產(chǎn)能已突破1000萬噸，發(fā)展勢頭良好。
六是受液氨、甲醇市場影響大。國內(nèi)有不少尿素廠家采用合成氨聯(lián)醇工藝，既可生產(chǎn)合成氨，也可生產(chǎn)甲醇；尿素廠家既可售賣中間品液氨，也可加工成尿素成品出售。尿素、液氨、甲醇之間關系密切，生產(chǎn)廠家傾向于哪個產(chǎn)品價格高、效益好就多生產(chǎn)哪個。2017年液氨、甲醇市場走勢強勁，支撐了尿素價格高位運行。2018年液氨、甲醇市場是否繼續(xù)保持強勁走勢？這將會對尿素市場產(chǎn)生很大影響，值得業(yè)內(nèi)關注。
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