從今年7月份開始,我國煤炭價格開啟了上漲模式,最新數(shù)據(jù)顯示,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)已經(jīng)連續(xù)上漲15周,與年初相比漲幅超過50%,不少煤礦的出廠價也就是俗稱的坑口價更是上漲了近一倍。
飆升的價格讓煤炭市場成為社會焦點。那么,在這不到四個月的時間里煤炭市場究竟經(jīng)歷了什么樣的變化?
陜西省神木縣,位于陜西北部,面積不到8000平方公里的土地下面蘊藏著500多億噸原煤,占全國總儲量的近十二分之一,這些年煤炭價格低迷,整個城市比起煤炭價格高企的那幾年冷清了許多,不過隨著近期煤價上漲,這個產(chǎn)煤大縣又開始熱鬧起來。
一位貨車司機告訴記者,煤價漲得太快,各地用量大,因此附近的運煤車多,堵車很厲害。
熱鬧的不僅是高速公路,神木縣不少煤礦從今年七八月份開始就滿負(fù)荷運轉(zhuǎn),煤礦門前經(jīng)常有上百輛大貨車排著隊等候裝煤,產(chǎn)量小的煤礦更是無煤可拉。當(dāng)?shù)匾晃唤?jīng)銷煤炭多年的貿(mào)易商告訴記者,在煤價上漲最快的那幾天,煤礦一天漲三次價,各個煤場甚至都開始搶煤。
一位煤炭交易商告訴記者,他們運煤正常的運費大概是每噸15塊錢左右,為了搶煤,交易商們紛紛給司機加價,每噸加三塊、五塊、十塊,最高的時候,每噸加四十塊錢,非常的瘋狂。
煤炭價格為何持續(xù)上漲?
據(jù)了解,目前我國總體煤炭產(chǎn)能將近60億噸,而國內(nèi)煤炭市場空間不到36億噸,我國煤炭總體產(chǎn)能過剩,是去產(chǎn)能的主要領(lǐng)域,整體供大于需的狀況沒有改變,那么,究竟是什么讓煤炭又成了市場上的香餑餑呢?
榆林煤炭交易中心的報告顯示,從七月中旬開始,用電進入高峰,除了企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)外,高溫天氣也使生活用電負(fù)荷加大,而7月中旬南方水災(zāi)也給煤炭的運輸造成了直接影響。
榆林煤炭交易中心分析師:由于煤炭產(chǎn)量有所下降,增加了下游電廠或鋼廠的進貨周期,使庫存不多的下游企業(yè)為了保生產(chǎn),釋放需求,促使煤炭價格就開始上漲。
分析師告訴記者,在今年七月底的時候,隨著下游市場需求不斷擴大,榆林地區(qū)的各大煤場都開始存煤,不少游資也開始進入了煤炭市場。
國家發(fā)改委:未來將適當(dāng)放開煤炭產(chǎn)量限制
根據(jù)分析,這輪煤炭上漲,跟季節(jié)、運輸以及游資炒作有關(guān),當(dāng)前已經(jīng)進入備冬儲煤的關(guān)鍵時期,東北地區(qū)臨近冬季供暖期,而又逢冬儲煤拉運啟動,對于煤炭需求加大,那么,今冬供暖用煤是否有保障?未來煤炭供需會穩(wěn)定么?
國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將適當(dāng)增加安全高效礦井產(chǎn)能釋放,對符合條件的煤礦今年第四季度可以在276至330個工作日之間釋放產(chǎn)能。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕:9月初,我委會同有關(guān)部門制定了穩(wěn)定煤炭供應(yīng)、抑制煤炭價格過快上漲的預(yù)案,并啟動二級響應(yīng),日增加煤炭產(chǎn)量30萬噸左右。9月下旬又啟動了一級響應(yīng),日增加煤炭產(chǎn)量50萬噸。
國家發(fā)改委:煤炭供應(yīng)總體不存在緊缺
最新數(shù)據(jù)顯示,10月10日,全國重點電廠存煤5988萬噸,比8月末增加918萬噸,增長18.1%秦皇島港存煤360萬噸比8月末增加98萬噸,增長37.4%。
國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕:下一步,部級聯(lián)席會議將統(tǒng)籌煤炭去產(chǎn)能和穩(wěn)定供應(yīng)關(guān)系,對出現(xiàn)供應(yīng)結(jié)構(gòu)性偏緊的現(xiàn)象,采取針對性措施,確保全國煤炭供需形勢基本平穩(wěn)。
有關(guān)人士表示,煤炭供應(yīng)總體不存在緊缺,近期煤炭價格的上漲,是今年以來扎扎實實推進去產(chǎn)能、去庫存的一個結(jié)果。
從國家統(tǒng)計局最新公布的宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看,國內(nèi)工業(yè)行業(yè)供需矛盾有所緩解,我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格PPI在經(jīng)歷了54個月的下降后首次正增長,不僅是煤炭行業(yè),包括鋼鐵在內(nèi)的重點行業(yè)庫存和銷量都出現(xiàn)了向好態(tài)勢。